Логотип "Мазда": історія створення

Опубликованно 09.01.2018 03:38

Всі фірми з чогось починали свою діяльність, і згодом далеко не завжди прославляв ці компанії саме це "щось". Це стосується і всесвітньо знаменитого сьогодні виробника автомобілів "Мазда".Історія компанії

Історія цієї марки почалася ще в далекому 1920 році. Тоді це була невелика фірма під назвою "Токійська пробкова фабрика", яка займалася переробкою пробки для потреб Першої світової війни. Це заняття не принесло заводу слави, але стало прекрасним першим кроком, який допоміг закласти надійний фінансовий фундамент для діяльності у майбутньому. Унаслідок сильного розпалу війни компанія пережила серйозну кризу, з-за чого на деякий час була змушена закритися. Але, на щастя, це були лише тимчасові труднощі фабрики.

Перше транспортний засіб, яке відбулося на фабриці, - це мотоцикл. Компанія не дарма зробила ставку саме на такий вид транспорту: в той час японцям були не по кишені дорогі автомобілі, тому вони обзаводилися двоколісними агрегатами.

А через 11 років після заснування завод представив споживачам вантажний триколісний моторолер - своєрідний мініатюрний вантажівка, що володіє об'ємом кузова в 500 см3. Саме на такі різновиди засобів для пересування: вантажні та пожежні автомобілі, мотоцикли, зробила акцент японська фірма. І йому вона чітко дотримувалася протягом декількох десятків років.Назва компанії

Сама назва фірми "Мазда" було затверджено керівництвом компанії після закінчення Першої Світової війни в 1931 році. До цього моменту фабрика носила назву "Toyo Cork Kogyo Co", дане їй ще під час заснування в Хіросімі. Саме під цією назвою компанія випускала свою продукцію протягом 11 років. Після офіційного затвердження назви "Мазда" всі продукти компанії стали випускатися з унікальним логотипом.

До речі, за словами засновників бренду, назва заводу пов'язане з ім'ям зороастрійського бога Ахура Мазда, якому поклонялися в Японії. На думку більшості японців, це назва чудово поєднується з ім'ям творця компанії Дюдзиро Мацуа.

Перші автомобілі

Кілька десятиліть "Мазда" випускала виключно вантажні машини і мотоцикли. Потім компанія вийшла на новий рівень, випустивши кілька концептів легкових машин, проте в серію жоден з автомобілів не увійшов. І тільки в 1960 році, коли японці стали жити трохи краще, під логотипом "Мазда" вийшов перший легковий автомобіль, від якого і ведеться відлік історії фірми в якості автомобільного концерну.

Першим автомобілем, випущеним концерном, стала модель R-360 - двохдверна малолітражка, яка не відрізнялася видатними характеристиками, але при цьому мала відносною дешевизною і зручністю.

Через 2 роки модельний ряд автомобілів з логотипом "Мазда" поповнила модель Carol, яка проводилася у двох варіантах: двухдверном та чотиридверному. Візуально ці моделі були схожі на популярний у той час Ford Anglia. Загалом-то, багато японські розробки практично повністю відповідали європейським машинам.Особливості автомобілів "Мазда"

Через 4 роки після випуску першого авто з конвеєра "Мазди" зійшло перше покоління серії машин Familia. Правда, навіть самим завзятим автолюбителям ця назва може здатися зовсім незнайомим. І в цьому немає нічого дивного, оскільки найменування автомобілів, представлених на внутрішньому японському ринку, кардинально відрізняються від назв, під якими машини виїжджають експортом. Для прикладу, Familia - це більш знаменита модель 323, Capella - 626, а Cosmo на вітчизняному ринку носить назву Mazda 929.

До речі, система позначення машин за допомогою трьох цифр з двійкою по центру - це концепція компанії "Мазда", яка запатентована засновниками. Іноді на цьому ґрунті у заводу з'являлися конфлікти з фірмами, які називали свої моделі за таким же принципом. У таких ситуаціях керівництво компанії "Мазда" змушувало інших виробників змінювати назви своїх авто в судовому порядку.Історія виробництва автомобілів

1966 рік ознаменувався для компанії початком цілої епохи роторно-поршневих двигунів. Як раз в цьому році фірма представила японцям автомобіль Cosmo Sport, який був оснащений двигуном системи Фелікса Ванкеля. Це авто продемонструвало споживачам плоди співпраці японського виробника зі славнозвісним на той час німецькою компанією. Після випуску цього автомобіля "Мазда" порадувала користувачів цілою серією машин, обладнаних роторно-поршневим двигуном. Про наявність саме такого двигуна всередині авто говорить буква R в назві.

До 1970 році попит на машини з логотипом "Мазди" зріс не тільки в Японії, але і за кордоном. Саме в цей рік автомобілі почали надходити на експорт в Америку, що лише підтверджує зростання популярності концерну в інших країнах. У 1984 році компанія почала співпрацю з фірмою "Форд Мотор", доповнивши власну назву словами "Motor Corporation".

Цікаві факти

Обсяги випуску і продажів автомобілів з логотипом "Мазда" безперервно зростали. Порівняно з першим роком існування, коли компанія випустила трохи більше 23 тисяч машин, через десятиріччя ця цифра зросла більш, ніж у 10 разів. За аналітичними даними, річний обсяг виробництва автомобілів компанії "Мазда" в 1980 році склав 740 тисяч примірників.

Саме завдяки такому стрибку акції компанії на фондовому ринку різко зросли в ціні, що, звичайно ж, привернуло іноземних інвесторів. Так, у 1979 році компанія Форд придбала 25% акцій, а всього через декілька років 33% володіли іноземні фірми. Сьогодні компанією "Мазда" повністю керує американська фірма.

Справжньою легендою марки став автомобіль Mazda 626, який у 1992 році удостоївся титулу "Автомобіль року". До речі, ще однієї знаменитої моделлю від став автомобіль Mazda MX-5, який був внесений в книгу рекордів Гіннеса завдяки своїй популярності у всьому світі.Як з'явилася емблема «Mazda»

Дуже цікавою є історія і еволюція логотипу «Mazda». Емблема, яка стала окрасою першої продукції компанії, виглядала неймовірно просто і невибагливо. Першим логотипом компанії стала літера "М", яка була стилізована під герб Хіросіми. Це були три лінії з виступами у формі відповідної літери.

Цей логотип був офіційно затверджений в 1936 році і проіснував декілька років. Потім компанія прийняла нову емблему у формі тієї ж літери "m", але вже укладеної в коло: висхідний до початку написи і закінчується в кінці позначення. Цей логотип асоціювався у японців з трасою. Ця емблема проіснувала протягом восьми років.

З тих пір логотип компанії постійно змінювався до невпізнання: то він виглядав як проста латинська буква, то приймав вигляд геометричних фігур. Робота над емблемою не переставала кипіти, оскільки задумка керівництва фірми полягала в іншому. Творці марки хотіли бачити на своєму логотипі символ, що означає одночасно сонце, світло і крила.

З 1975 року засновники марки прийняли рішення використовувати в якості логотипу назву своєї компанії "Mazda". Правда, такий вид логотипу незабаром був знову видозмінений, оскільки робота над стилістикою емблеми не припинялася.

У 1993 році емблема "Мазда" була видозмінена керівництвом компанії. На той момент фірму символізував коло, який означав сонце і крила на світлі, за поданням засновників марки. Сам логотип виглядав приблизно так: овал, з боків прикрашений двома півмісяцями, в центрі якого знаходився коло.Емблема "Мазда" сьогодні

Проте вже в 1997 році робота над створенням нової емблеми продовжилася. Але в цей раз зайнявся розробкою логотипу професійний дизайнер зі світовим ім'ям Рей Ешимара. Буква "М" у вигляді сови дуже сподобалася директорам компанії, і новий логотип став символізує всю нову продукцію фірми по сей день. Наприклад, логотип "Мазда 6" – це і є робота Рея Ешимара.

Примітно, що, незважаючи на задум самого дизайнера, споживачі не розглянули в символі сови, а чомусь вирішили, що на логотипі компанії зображений тюльпан. Хоча насправді символ марки і справді чимось нагадує голову сови. А адже насправді задум Ешимара полягав у буквою "V", яка означала широко розпростерті крила і свободу. А сам дизайнер трактував логотип так: гнучкість, ніжність, творчість і відчуття комфорту - цими словами описує Рей своє творіння.Прикраса автомобіля за допомогою логотипу

Зараз прикраса автомобіля фірмовими виробами з логотипом марки вважається модною тенденцією. Наприклад, сучасна новинка у сфері автомобільного тюнінгу – підсвічування дверей з логотипом "Мазда". Підсвічування являє собою мініатюрний проектор, який передає зображення з плівки на асфальт. Передається таким чином зображення кольорове, володіє розміром приблизно 50 см і виглядають справді чудово. Такий прилад підключається до штатної підсвітки машини і зображення виникає в той час як відкриваються двері автомобіля.

Ось таким цікавим застосуванням свого логотипу може похвалитися "Мазда" сьогодні. І це далеко не всі винаходи компанії, які прикрашені фірмовим логотипом. Так що тим, хто хоче вишукано прикрасити своє авто, залишається лише зробити вибір на користь вподобаного приладу.

Категория: Обо всем