2018 Ауди Р8: обновленный ряд ввести 2.9-литровый V6 вариант

Опубликованно 11.08.2018 00:15

Ауди R8 скоро станет более доступным, благодаря введению начального уровня вариант приведен в действие двигателем V6, который появится в рамках модели фейслифтинг в конце этого года.

Используя Твин-турбированный 2.9-литровый V6 Бензиновый агрегат, который совместно с Порше Панамера и Ауди RS4 и rs5, модель позволит продлить Р8 на спортивный автомобиль сегмента и, по сути, заполняет пустоту, оставленную Ауди старше, атмосферный 4.2-литровый бензиновый двигатель V8.

Шести-горшок силовая установка-90 градусов двигатель, который был разработан в рамках совместного предприятия между Audi и Porsche в рамках нового модульного семейства двигателей известен под рабочим названием KoVoMo.

Компания Audi не предлагала V8 с Мк2 Р8 из-за того, что чиновники Ингольштадт описать как сочетание высокой стоимости его обновления с целью удовлетворения будущих стандартов эмиссии и проблем на таких рынках как Китай, где дорожный налог привязан к мощности двигателя.

В последний Панамера 4S, что двигатель V6 обеспечивает 434bhp на 5650rpm и 405lb фут крутящего момента между 1750rpm и 5500об / мин, при работе относительно низкая 0,4 бар турбонагнетателя давление наддува.

С тонких улучшений, включая более повысить, этот двигатель обеспечивает более чем 500 л. с. и до 500lb футов, хотя Ауди еще, чтобы подтвердить выход новый R8 вариант. Официальные представители Audi сообщили Autocar сообщил, что устройство будет поставляться с более чем одной выходной мощности.

Одним из примеров стремления Ауди продлить Р8 составляет недавним стартом заднеприводную версию модели V10, Р8 в НИРС. Ли V6 с Р8 будет принимать начального уровня с задним приводом версии до сих пор остаются невыясненными; Audi может выбрать не предлагают такой недорогой вариант, чтобы сохранить определенный уровень эксклюзивности модели R8. Модель НИРС начинается с ?112,450, предполагая, что модель V6 может снизить цену значительно ниже ?100 000 экземпляров.

Несмотря на общую компоновку и количество цилиндров, это 2,9-литровый двигатель отличается мощностью от 3,0-литровый V6 недавно Ауди в новом С4, который также разработан СП.

Дальнейшая дифференциация находится в системе впуска, с С4 двигатель с помощью одной двойной улиткой турбокомпрессора и 2,9-литровый вариант становится двумя турбонагнетателями.

Только визуальные подсказки, чтобы дифференцировать модели V6 от его V10 на брата, согласно замечены автомобили развития, меньше выхлопных газов перегородками скрываются за задней решетки. Бывшей стало возможным из-за меньшего объема двигателя V6.

В последнее время большинство замечен тестовый автомобиль работает с В10 (выше). Посадки камуфляж на бамперах предполагает эстетические изменения будут направлены туда.

Больше Контента:

Призыв к Audi построить Р8 В6

Горячая Вольво S60 Т8 с двумя двигателями, разработанного polestar Просмотров

Категория: Автоновости